跨境电商也曾成为珲春乃至吉林省外贸增长的遑急引擎 孙宪超/摄 翟超/制图

证券时报记者 孙宪超

位于吉林省最东端的珲春市，是中国唯独地处中俄朝三邦交壤的边境窗口城市。依托区位上风和港口上风，珲春这个东北边境小城比年来淘气发展跨境电商产业，跨境电商年贸易额由2018年的4300万元快速增长至2023年的50.8亿元，增长逾百倍。

近日，证券时报记者在珲春市采访时了解到，当今珲春在我国对俄跨境电商陆路港口贸易额名次中处于最初位置，对俄出口跨境电商货运量仅次于深圳，名次寰宇第二位。跨境电商也曾成为珲春、乃至吉林省对外贸易增长的遑急引擎，珲春市跨境电商的发展策划是成为东北亚跨境电商产业发展新高地。

连年高速增长

珲春通顺电子商务有限公司（简称：珲春通顺）是一家集海关申诉、仓储治理、物流运输、尾程快递派送于沉静的跨境电商“一站式”空洞做事类企业。该公司在中国深圳、义乌等城市设有28个货色揽收点，揽收后运往珲春边境仓，资格一系列严格进程并稽察及格后发往俄罗斯。当今，珲春通顺也曾成为国内对俄开展跨境电生意务的头部企业。

2024年12月24日，在珲春市物流分派中心内，珲春通顺的工东谈主们正在有序地将货品进行分拣、装箱、打包、贴单、组包。“这些商品行将以跨境电商的体式通过珲春港口发往俄罗斯，展望7天至15天就可到达俄罗斯大部分地区的破钞者手中。”珲春通顺总司理助理杨帆告诉证券时报记者。比年来以跨境电商体式销往俄罗斯的中国商品中，白色家电和3C电子居品的占比按捺增多，当今也曾接近总贸易额的40%，因为这些居品的货值相比高，是以推动了对俄跨境电商贸易额的握续快速增长。

除了国内多数商品以跨境电商的体式通过珲春港口发往俄罗斯外，来自俄罗斯、韩国、日本、朝鲜等国度的跨境电商网购保税入口商品也纷纷会聚到珲春保税仓。“这款韩国原装入口的‘CUCKOO’品牌以跨境电商的体式插足国内，价钱相较国内平台更具竞争力，现阶段销量很好。今天上昼咱们也曾打包完成145件，下昼将通过快递发往国内破钞者手中。”珲春通顺1210入口业务负责东谈主姜磊先容。

刘旸是张饱饱传媒有限公司的又名主播，12月24日上昼，她刚刚在珲春市东北亚跨境电商产业园的职责室里完成一场直播。“当今在网上直播销售的入口商品主要以俄罗斯海参、大马哈鱼、板蟹蟹腿和糖果等为主，这些食物的品性相比好，颇受国内网友爱重。”刘旸说。

证券时报记者在采访中了解到，珲春市比年来充分推崇区位、政策上风，淘气发展跨境电商产业，全力打造“买寰球、卖寰球、通寰球”的跨境电商空洞体，先后建成5400闲居米的跨境电商监管中心，用于开展理货、稽察、分拣等业务……

中国（珲春）跨境电子商务空洞检讨区电生意务负责东谈主李金海先容，珲春市2017年狡计发展跨境电商产业，2018年跨境电商贸易额唯独4300万元。2019年，珲春市通畅了菜鸟对俄大包专线业务，成为我国面向俄罗斯3C居品最快、最优惠的通谈，昔日跨境电商贸易额增长到快要4亿元。在2019年末获批国度级跨境电商综试区后，珲春市2020年至2023年的跨境电商年贸易额离别9.85亿元、21.5亿元、35亿元和50.8亿元，年均增速达90％以上。2024年1至11月，珲春市跨境电商年贸易额卓越60亿元，展望全年会达到70亿元足下。

“当今，珲春的对俄出口跨境电商货运量位居寰宇前线，咱们的策划是成为东北亚跨境电商产业发展新高地。”李金海说。

区位上风显然

在李金海看来，珲春市发展跨境电商产业具有自然上风。珲春港口当作吉林省唯独对俄港口，距离俄罗斯的克拉斯基诺港口约40公里，可纵贯俄罗斯符拉迪沃斯托克、扎鲁比诺、波谢寥落城市，是我国对俄贸易遑急陆路通谈。珲春铁路港口是吉林省唯独的对俄铁路港口，珲春市4个国度级铁路和公路港口相近漫步着俄、朝10余个港口，珲春市已成为吉林实施“借港出海”政策最为重要的一颗“棋子”，具有先天不足的区位上风。

“值得一提的是，三年疫情时间，珲春港口是中俄间唯独保握不远隔货色通关的港口，这也促使包括速卖通、京东、OZON、WB在内的好多电商平台卖家赶赴珲春保税区备仓。”李金海说，之前好多电商平台都在境外建有国际仓，然则国际仓面对的不行控身分相比多，因此国内电商平台的卖家当今相比倾向于在边境港口城市的保税区作念备仓业务，珲春的区位上风进一步突显。

据先容，当作国度首批沿边对外洞开城市，珲春还享有一系列扶握政策，在诸多鸿沟具备先行先试上风。2019年12月15日，国务院留神批准设立中国（珲春）跨境电子商务空洞检讨区后，珲春又很快成为跨境电商零卖进面试点城市，推动珲春跨境电商产业驶入发展快车谈。

据了解，东北亚跨境电商产业园是珲春市发展跨境电商的遑急载体，该产业园齐集跨境电商、通商贸易、商场采购贸易等上风政策，握续优化通关进程、完善基础设施、改进做事举措，按捺拓展对俄跨境电商出口业务，率先完成海关调处版平台切换和实单过货，建立了俄罗斯海关招供的“珲春圭臬”，为珲春发展跨境电商、杀青互联互通提供了坚实保险，亦然珲春现阶段发展跨境电商的上风处所。

当今，东北亚跨境电商产业园已引诱160余家优质电商、贸易和物流企业入驻。这些企业也推动了珲春跨境电商产业发展：珲春通畅了东北首家菜鸟“首公里揽收”业务，成为对俄菜鸟国际认证节点城市，国内对俄跨境电商包裹可顺利通过菜鸟官方会聚聘请集货、备货到珲春，大幅减少了集货时候和资本；珲春与京东寰球售达成互助条约，开展跨境电商备货出口、寰宇一体化通关等俄向保税边境仓备货生意快递出口业务，成为寰宇第二个京东寰球售协同备旅馆；珲春还率先通畅了跨境电商包裹国际公路运输（TIR）业务，杀青国内跨境电商包裹TIR首通莫斯科并延长至欧洲多国。

2024年12月11日，珲春易贸通电子商务有限公司以跨境电商“1210”保税出口形态申诉的一批电子居品在珲春保税区告成通关，记号着吉林省跨境电商“1210”保税出口业务告成通畅。

“1210”保税出口是跨境电商监管形态，货色可先推行入区退税，灵验缓解企业资金压力，进步企业跨境电商出口竞争力，对于珲春发展跨境电商产业具有遑急影响。

有待补皆的短板

当作一种外贸新兴业态，跨境电商是以科技改进为启动，积极愚弄新时期、允洽新趋势、培育新动能的外贸新业态，与国际仓等新式外贸基础设施协同联动，概况减少中间才智、直达破钞者，也曾成为企业开展国际贸易的遑急聘请和外贸改进发展的“茅头兵”。

发展跨境电商等外贸新业态，成心于促进外贸结构优化、鸿沟矫健，成心于打造国际经济互助新上风，这也曾从上至下成为共鸣。

2024年，国务院常务会议先后审议通过的《对于拓展跨境电商出口鼓吹国际仓栽植的成见》《对于促进外贸矫健增长的多少政策步履》，均强调要促进跨境电商发展。

珲春市处所的吉林省比年来也在加速推动长春、吉林、珲春、延吉4个国度级跨境电商空洞检讨区协同发展，并先后出台了《对于作念好跨周期篡改进一步稳外贸的多少步履》《吉林省跨境电子商务产业园区认定及治理主义》等文献，但愿通过握续强化政策引颈，推动全省跨境电生意务迅猛增长，赋能全省外贸质升量稳。

吉林省商务厅关连负责东谈主此前线路，改日，吉林省将全面实施跨境电商扩量提质行径，握续开展“数链寰球吉品出海”系列跨境电商促进活动，进一步壮大外贸新动能。

在吉林省全面实施跨境电商扩量提质行径中，珲春市当作东北亚跨境电商遑急要道城市，怎么概况进一步推崇区位上风，通过入口、出口双向并举，加速发展对俄跨境电生意务，对于珲春、乃至吉林省对外贸易增长具有至极遑急的兴味。

“珲春跨境电商产业在比年来获得了较为显赫的逾越，然则仍然存在一些有待搞定的短板。尽快将短板补皆，有助于珲春跨境电商产业永久发展。”李金海告诉证券时报记者，当今珲春跨境电商产业最主要的短板是短少电商平台企业的总部或分公司入驻，2025年策划的要点职责之一便是要招引这些电商平台企业入驻到东北亚跨境电商产业园，促使关连商家在珲春备货，加大珲春保税区的备货体量，进一步推动跨境电商贸易额的增长。

另外，跨境电商当作新兴业态，专科性强，对从业东谈主员空洞造就条目较高，不仅要懂对外贸易实务，会外语，还要练习关连法律端正、跨境支付姿首、国际雷同等常识。就当今来看，跨境电商东谈主才仍然属于稀缺资源。为了引诱和留下跨境电商东谈主才，通过推动“政行校企”互助深远，为跨境电商发展提供智商救助。当今，珲春市也曾在东北亚跨境电商产业园内建立了孵化基地，出台了一系列的优惠政策，但愿引诱和留下更多的年青东谈主在珲春作念跨境电生意务。

“当今咱们对跨境电商专科东谈主才的需求量相比大，为此咱们与吉林省内多所高校坚强了东谈主才培养条约，将咱们的一些先进实战理念落实到纸面，通过定向培训等多种体式，对在校大学生进行传播，但愿概况引诱更多的东谈主才加盟到跨境电商鸿沟。”杨帆告诉证券时报记者。

【免责声明】本文仅代表作家本东谈主不雅点，与和讯网无关。和讯网站对文中述说、不雅点判断保握中立，不合所包含本色的准确性、可靠性或圆善性提供任何昭示或线路的保证。请读者仅作参考开云(中国)kaiyun网页版登录入口，并请自行承担沿路遭殃。邮箱：news_center@staff.hexun.com